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PINION – die Entwicklung der jungen Getriebetechnik am Fahrrad geht weiter

Gepostet von am Feb 6, 2018 in Allgemein, Featured | Keine Kommentare

PINION – die Entwicklung der jungen Getriebetechnik am Fahrrad geht weiter

Ende Januar waren wir zwei Tage im Kreis der sieben Pinion-Premium-Partner in Denkendorf bei Stuttgart in der Wiege der Pinion-Getriebe. Es gab einen engen, vertrauensvollen Austausch über alle möglichen Themen rund um das Thema Pinion-Getriebe und dabei auch um Rahmentechnologie, gute und weniger gute Ausführungen, usw. …. Die Schaltungstechnik ist im Vergleich zu den bekannten Schaltungsvarianten in der Fahrradindustrie blutjung. Da wollen weder wir als Fachhändler noch Pinion verschweigen, dass es hie und da noch – wie man so schön sagt – Kinderkrankheiten gibt. Alle...

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Neuer Randonneur in der 2018er Serie der vsf-fahrradmanufktur

Gepostet von am Jan 14, 2018 in Allgemein, Featured | Keine Kommentare

Neuer Randonneur in der 2018er Serie der vsf-fahrradmanufktur

Der Randonneur ist ja ein wenig unser Lieblingskind . Deshalb freut es uns umso mehr, dass wir ab sofort eine weitere, neue Variante des Randonneurs der vsf-fahrradmanufaktur anbieten können. Das T-Randonneur Lite kommt wie gewohnt optisch zurückhaltend elegant daher, norddeutsches Understatement könnte man meinen. Das neue Modell verzögert mit hydraulischen Scheibenbremsen, schaltet mit einer 22-Gang Shimano 105 und ist etwas leichter als das TX-Randonneur, das es weiterhin gibt. Dabei ist die Gesamtbelastbarkeit trotzdem bei 140 kg geblieben. Es ist ein flotter Reiserenner, der auch auf...

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Wir sind PINION Premium Partner

Gepostet von am Okt 22, 2017 in Allgemein, Featured | Keine Kommentare

Wir sind PINION Premium Partner

Seit Juni 2017 sind wir einer von sieben Pinion Premium-Partnern. Unsere Philosophie ist es, nur das zu verkaufen, wovon wir überzeugt sind. Von der Pinion Getriebetechnik sind wir überzeugt! Unseren Kunden stehen Pinion-Testräder zur Verfügung, die für eine ausführliche Probefahrt reserviert werden können. In unserem Fachgeschäft bieten wir eine große Auswahl an Pinion-Fahrrädern von den Marken tout terrain, vsf-fahrradmanufaktur und Böttcher. Nahezu alle Getriebeversionen kann man bei uns testen! 18-Gang, 12-Gang, 9-Gang! Als Premium-Partner haben wir die gängigen Pinion-Ersatzteile am...

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Endlich – Rohloff Schalt-/Bremshebel für den Rennlenker

Gepostet von am Okt 16, 2017 in Allgemein, Featured | Keine Kommentare

Endlich – Rohloff Schalt-/Bremshebel für den Rennlenker

Der ein oder andere wartet schon lange darauf – wir auch! Schalt-/Bremshebel am Rennlenker für die Rohloff-Nabe. Fahrradhersteller tout terrain hat nun welche unter dem Label “cinq5″ entwickelt. Sie steuern hydraulische TRP – Scheibenbremsen. Im neuen Jahr werden sie dann erhältlich sein. Wir haben sofort welche geordert! An dieser Stelle erfahrt Ihr, wenn sie eingetroffen sind.

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Garmisch – Gardasee, über den Passo Gavia

Gepostet von am Jul 9, 2017 in Allgemein, Featured, Garmisch - Gardasee, Reiseberichte | Keine Kommentare

Garmisch – Gardasee, über den Passo Gavia

Donnerstag – Gaviapass, ein Art Geheimtipp Toppwetter schon in der Früh. So, und jetzt wird es pathetisch: Nicht immer ist das Bekannteste, das Größte auch das Schönste oder das Beste. Das gilt in allen Bereichen. Ich will jetzt keine Beispiele aus der Fahrradszene aufzählen, obwohl es das einige davon gäbe … Kurz um: Der Passo Gavia war ein echtes Erlebnis und stellt den tags zuvor erlebten Stelvio in den Schatten. Er ist mit 2.621 m oder 2.652 m *) nicht ganz so hoch, aber alle anderen Attribute, die ein Radfahrer bei einem Gebirgspass mag, sind beim Gavia einfach besser: Landschaftlich...

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Garmisch – Gardasee, das Stilfserjoch

Gepostet von am Jul 7, 2017 in Allgemein, Featured, Garmisch - Gardasee | Keine Kommentare

Garmisch – Gardasee, das Stilfserjoch

Mittwoch – ganz im Zeichen des berühmten Stilfserjoch Dass wir in Schlanders übernachtet haben, hatte sportliche Gründe. Die Alternative wäre Prad am Stilfserjoch gewesen, von wo aus es direkt in den Anstieg zum Stilfserjoch geht. Es ist allerdings ratsam und wichtig, vor dem Passanstieg ein paar Kilometer „Einrollen“ zu haben. Am heutigen Tag von Schlanders nach Prad waren das 17 km, dumm nur, dass da auch schon 200 Höhenmeter drin waren … Wir waren sehr gespannt, was uns mit dem sagenumwobenen „Passo Stelvio“ mit seinen weltberühmten Serpentinen erwarten würde und vor allem wie...

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